Diferencia entre las piedras de escolleras paralelepípedas y escolleras irregular de las canteras de Ardales y Casares
Las canteras de Casares y Ardales son conocidas por la extracción de piedras de escolleras calizas, que se utilizan tanto en edificación como en obra civil para la construcción de los muros de contención de piedras de escolleras.
La extracción de dichas canteras se encuentran inmersas en una matriz arcillosa-arenosa, por lo que las labores mineras se limitan a retirar dicha matriz, hasta llegar a la zona donde se encuentra el estrato rocoso y una vez descubierto, extraemos los bloques con un simple esfuerzo del cazo de la unidad de excavación y carga , con lo que el bloque se desprende de su posición original, fracturándose a favor de las grietas y el diaclasado del estrato. Los bloques se quiebran a favor de dos direcciones principales, perpendiculares entre ellas.
Una vez extraídas y dependiendo de su forma se clasifican en dos tipos:
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Piedras Paralelepípedas que se utilizan para la construcción de los llamados muros de piedras de tacos y por su forma rectangular se usan en obras de edificación, por su acabado estético.
Muro de contención de piedras de escolleras paralelepípeda o también llamado muro de tacos con piedras de las canteras de Casares y Ardales.
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Piedra Irregular que se utilizan también para los muros de escolleras en obra civil.
Muro de contención de piedras escolleras irregular de las canteras de Casares y Ardales.
Las características de los dos tipos de escolleras son las mismas, lo único que las diferencia es la forma y el precio. Las paralelepipedas suelen ser un poco mas caras por su forma rectangular. Las irregulares son más económicas, pero ambas son perfectas para la contención de taludes.
Para los bloques que por su tamaño no puedan ser transportables, se prevee el uso de una máquina excavadora con martillo hidráulico, que se encargará de fracturarlos hasta conseguir tamaños adecuados para poder ser transportados por camiones de mediano tonelaje,camiones bañeras, cuatro ejes o doble carros, hasta los lugares donde estos bloques de escolleras van a ser transportados.